「飛的就是那一滴血!」，這是屏東入賞常勝軍陳明正最常掛在嘴邊的一句話!

2022年屏東民族冬季五關綜合9位、綜合優勝等
2021年屏東鴻海冬季2917羽五關綜合29位、41位、48位(殘48羽)等
2020年大屏東夏季五關綜合6位、56位(資格二5位、第二關單關冠軍)三隻組環冠軍
2019年屏東鴻海五關綜合季軍等(本舍入賞18羽)
2017年屏東青田夏季9022羽五關綜合冠軍

詹森鴿的速度特性，加上西翁鴿的穩定。陳明正就是以詹森X西翁融合的鐵血家族，在南部的賽事中馳騁沙場奪得佳績。最好的實證就是多年以來多不可數的入賞家族，成績就是最好的鐵證，陳董口中的飛的就是那一滴血!」，一再的驗證這個致勝家族堅不可摧的定律。

陳明正常在多關賽歸返鴿群中，常常獲得高成數的歸返率。尤其在2019年南海屏東鴻海鴿會夏季五關賽中，全會歸返115羽，明宏鴿舍陳明正個人就囊括18羽入賞鴿，可說是大獲全勝，驚人的表現令人咋舌!

陳董分享高入賞的關鍵，除了血統是不可卻缺的條件之外，對於鴿子本身的條件來說，對於骨架結構也是相當重要的一環，骨架的優劣也決定了鴿子飛行的時間，尤其以南海賽制與長距離的艱難賽事中，這些要素都是相當務實的條件考量。

我們也發現大多數的種鴿都是屬於瘦長型的體型不大的「鐵骨身」，拜訪之際正是2021年冬季南海結束不久的十二月天，手持屏東鴻海鴿會入賞鴿也與種鴿相差不遠。陳董也不藏私的分享，舍內都是以瘦長型的「鐵骨身」為主，而這種體型正是在側風型態的天候下，有著非常優異的飛行能力；在順風的天候又有飛行速度快的優勢，可以說是明宏鴿舍的秘密武器!

近年鴿友們在資訊流通的網路環境之下，能有更多的管道引進優質種鴿，拉近彼此的距離、實力不容小覷。陳董於屏東市開立汽車保修公司雖工作繁忙，在閒暇之餘都是一人作戰養鴿，卻在鴿會中能與名家強豪一較高下，所培育出的鴿子素質必定於在水準之上，

若有緣分引進舍內種鴿，建議以灰鴿互配、斑色鴿互配的方式為佳，若是同父母作出的選手鴿，可以選擇同會訓練與出賽，都會有很好的表現，加入明宏鴿舍血統後必能青出於藍。 明宏以實戰成績作為依據，僅有成績才足以證明鴿子的好壞，本舍鴿子在各種氣候下均能有不錯表現，在對抗大風、大浪的天氣能夠歸返！

本舍歷年成績：

2020年冬季青田4關綜合46位

2020年冬季鴻海4關綜合23（失格後歸返）、43、44（失格後歸返）及69位，第五關全滅，鴿會僅拍照6羽！

2020年夏季大屏東綜合6、56（鴿舍環）、92、104、142、178及185位

2020年夏季鴻海綜合40、42、53、111、113、153、167、171、192、215、219、223、233、256及283位（共15羽）

2020年春季大屏東綜合15、121、134及143位

2020年春季鴻海綜合7、29、31（鴿舍環）、37、48、58、62、129、148、151及157（共11羽）

2019年冬季大屏東綜合32、36、56、59、74、89、107、118、151、154、159、160、162及167位（共14羽）

2019年夏季青田綜合61、優勝（參賽5631羽，殘244羽）

2019年夏季鴻海綜合3、6、8、10、12、27、29、40、44、47、49、57、89、96、104、107、108及111位（共18羽）

2019年春季青田綜合36、優勝（參賽6693羽，殘283羽）

2017年冬季大屏東4關綜合34、35、40及42位（參賽7444羽，殘42羽，結束關）

2017年夏季青田綜合4、37位（參賽9022羽，殘156羽）

2015年冬季鴻海綜合39位

2014年夏季鴻海綜合8、22位（殘33羽）

2014年春季綜合3位（參賽5297羽，殘19羽）

2013年冬季屏榮3關綜合27位（參賽4141羽，殘27羽）

2013年夏季嘉豐綜合13位（參賽5775羽，殘69羽）

2008年秋季青田綜合44、60位（參賽9974羽，殘103羽，本舍佔最多羽）

2007（95年）冬季東龍綜合冠軍（全船總冠軍）

2006年東昇夏季綜合9位（參賽4536羽，殘48羽）

2000年秋季合群2關綜合8、21位（殘21羽）